记者了解到，随着双十一大促的开启，有的快递站点已经将向快递驿站投放快件的频率从原来的一日两投增加为一日三投。
一天四百
招不到上门取件快递员
与激增的快递运量相随而至的，是翻倍的退货量。甘井子区一个小区内，快递员老吴正在手机上不断刷新小程序，安排上门取货的时间和合理路线。
“这两天退货量增加，上门取货的单量特别多，经常是刚刚离开一栋楼，又会接到这个楼里的一个新订单。”老吴告诉记者，他承接了这个小区附近两家快递公司上门取货业务，平时上门取货的量一天也就三十多单，但最近几天每天都保持在七八十单，有一天甚至还接近100单，每天几乎是从早忙到晚上。
记者了解到，双十一很多顾客为了凑单，往往会买一些必需性不是那么强的商品，加之服装、靴鞋等商品往往需要试穿，退换货比例会明显高于平时，因此这类商品的退换货就成为双十一快递链条上一个新的战场。
近年来的双十一大促，平台间的竞争不仅仅表现在货品、品牌、价格等方面，更在售后上下足了功夫，不仅很多商品配齐运费险，即便是没有运费险的商品，平台也会通过与物流公司的大单合作不断压低退货物流费用。
西岗区一家驿站的刘老板
双十一大促期间，退货量翻倍是正常现象。现在平台退货上门取货的快递费用甚至要比驿站寄还低，所以快递增量非常大。但这无形中增加了快递员的工作量，前几天有站点的快递员辞职了，每天400元都招不到上门取件的快递员。
集运仓
帮海外客户囤货
同时记者还发现，不仅是国内消费者趁着双十一大采购，身在海外的很多华人，甚至是纯正的外国人，也会趁着双十一囤货，大连不少物流企业正在做大这个“海外市场”。
“我们的集运仓足够大，可以将海外客户在国内购买的商品做短期存放，等货品购买齐全之后，再合并订单到一两个快递运单里一起打包给客户发到国外。”大连一家做国际物流的企业负责人宋先生向记者透露，这几年，国内的双十一在海外华人甚至是一些外国人中的影响力也在不断增大，双十一囤货已经成为习惯。
宋先生
客户只需要确认一下商品的保质期允许，我们就可以采取合并发货的形式，这样可以节省不少国际物流的费用。日本客户目前是采购量最大的群体，一般来说，30公斤的包裹空运到日本的费用大概仅需500元出头，3~7天就可以到达。如果选择海运费用会更低一些，但时长会在20天左右。返回搜狐，查看更多
💡 关键要点
记者了解到，随着双十一大促的开启，有的快递站点已经将向快递驿站投放快件的频率从原来的一日两投增加为一日三投。 一天四百 招不到上